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Laguna95
RFH8 Mitglied
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Anmeldungsdatum: 06.06.2007
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Wohnort: kall-dottel
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Verfasst am:
29.04.2008, 13:33 |
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Renault Laguna: Moderne Gunst
17.04.2008
Auf den Laguna der dritten Generation setzt Renault große Hoffnungen. Die neue Limousine soll mit ausgewogenem Komfort überzeugen, Fahrvergnügen vermitteln und mit hoher Produktqualität punkten. Erste Fahreindrücke.
Man sieht es dem neuen Renault an, dass er sich von seinem glücklosen Vorgänger absetzen will. Formal kommt er wesentlich moderner daher, mit glattem, schlitzäugigem Gesicht, das auf eine klassische Kühlermaske verzichtet. Sehr elegant sein Profil, das von der nach hinten kräftig abfallenden Dachlinie geprägt wird, die auch einem schnittigen Coupé gut anstehen würde. Schönheit hat ihren Preis: in diesem Fall die eingeschränkte Kopffreiheit im Fond.
Vorne fühlt man sich luftiger untergebracht, sofern kein Glas-Schiebedach räumliche Höhe kappt. Die gut profilierten Sitze sorgen ebenso für rasches Wohlbefinden wie die dank etwas hoher Position gute Sicht nach vorne. Beim Rückwärtsfahren schränken die breiten C-Säulen und die hohe Heckfenster-Unterkante das Sichtfeld stark ein.
Der Nachfolger ist gewachsen
Andererseits bietet das hohe Heck einen ladefreundlichen Gepäckraum mit 462 Liter oder umgeklappt 1.337 Liter Fassungsvermögen. Dass der Laguna im Vergleich zu seinem Vorgänger größer geworden ist – allein in der Länge um immerhin neun Zentimeter –, merkt man beim Fahren nicht. Denn im Handling und im Fahrverhalten hat er große Fortschritte gemacht, was sich speziell auf kurvenreichen Strecken im deutlich gesteigerten Fahrvergnügen widerspiegelt.
Entspanntes Fahren resultiert auch aus einfacher Bedienung. Hier überzeugt der Laguna mit sehr übersichtlichen Instrumenten und größtenteils ergonomisch platzierten Schaltern. Die Tasten für Nebenfunktionen wie Klima und Audio-Anlage sind sinnvoll in Armaturenbrettmitte gruppiert.
Zum Marktstart im Oktober stehen zwei Zweiliter-Benziner (140 und 170 PS mit Automatik) sowie zwei Turbodiesel bereit, von denen aber der 1,5- Liter mit 110 PS bis 2008 ohne Partikelfilter auskommen muss. Trotzdem soll er mit 136 Gramm CO2-Ausstoß und einem ECE-Verbrauch von 5,1 Liter/ 100 km den Saubermann in der Laguna-Palette abgeben. Er arbeitet sehr kultiviert und leise, geht aber ziemlich lethargisch zu Werke. Mehr Temperament bietet der größere und stärkere Bruder mit 150 PS, dem man außer seiner Anfahrschwäche und dem kernigen Ton bei hoher Drehzahl nichts vorwerfen kann.
Laguna-Palette wird ausgebaut
Dass der Laguna eine große Nummer werden soll, unterstreichen die reichhaltige Serien- und Sicherheitsausstattung, konkurrenzfähige Preise und eine Garantie bis drei Jahre oder 150.000 Kilometer. Zudem wird die Palette erweitert: im Januar um den Lifestyle-Kombi Grandtour und im Herbst 2008 erstmals um ein elegantes Coupé.
Technische Daten: Renault Laguna: Moderne Gunst
Technische Daten:
Renault Laguna 2.0 16V
Motor: Reihenmotor
Zylinder: 4
Hubraum: 1997 cm³
Leistung: 103 KW (140 PS)
Drehmoment (bei 1/min): 195 (3750)
Leergewicht: 1444 kg.
Beschleunigung (0-100 km/h): 9,1
Höchstgeschwindigkeit: 210 km/h
Kraftstoff: Benzin
Grundpreis: 22900 €
Renault Laguna 2.0 16V Turbo
Motor: Reihenmotor
Zylinder: 4
Hubraum: 1998 cm³
Leistung: 125 KW (170 PS)
Drehmoment (bei 1/min): 270 (3250)
Leergewicht: 1542 kg.
Beschleunigung (0-100 km/h): 9,2
Höchstgeschwindigkeit: 220 km/h
Kraftstoff: Benzin
Grundpreis: 26850 €
Renault Laguna 1.5 dCi
Motor: Reihenmotor
Zylinder: 4
Hubraum: 1461 cm³
Leistung: 81 KW (110 PS)
Drehmoment (bei 1/min): 240 (2000)
Leergewicht: 1461 kg.
Beschleunigung (0-100 km/h): 12,1
Höchstgeschwindigkeit: 192 km/h
Kraftstoff: Diesel
Grundpreis: 22750 €
Renault Laguna 2.0 dCi FAP
Motor: Reihenmotor
Zylinder: 4
Hubraum: 1995 cm³
Leistung: 110 KW (150 PS)
Drehmoment (bei 1/min): 340 (2000)
Leergewicht: 1555 kg.
Beschleunigung (0-100 km/h): 9,5
Höchstgeschwindigkeit: 210 km/h
Kraftstoff: Diesel
Grundpreis: 25650 € |
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dirkBB
RFH8 Mitglied

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Anmeldungsdatum: 02.07.2007
Beiträge: 943
Wohnort: bad breisig
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Verfasst am:
29.04.2008, 17:27 |
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heist der tatsächlich (G)unst?? |
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püppi
RFH8 Ringluder

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Anmeldungsdatum: 05.06.2007
Beiträge: 1715
Wohnort: Kall - Dottel
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Verfasst am:
29.04.2008, 18:19 |
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komisch aber wahr wenn du Moderne Gunst bei google ein gibst kommt der laguna!!! |
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Es reichen nur ein paar aussagen und dann ist alles hinüber was man aufgebaut hat! |
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WeisserHai
Gast
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Verfasst am:
29.04.2008, 22:37 |
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Der Laguna ist sehr gut.
Schönes Fahrgefühl,klasse verarbeitet im Innenraum.
Einfach nur schick.
Hat eigentlich alles was das Herz begehrt. |
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Laguna95
RFH8 Mitglied
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Wohnort: kall-dottel
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Verfasst am:
30.04.2008, 08:47 |
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und die preise finde ich auch noch gut!! |
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dirkBB
RFH8 Mitglied

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Anmeldungsdatum: 02.07.2007
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Verfasst am:
01.05.2008, 05:41 |
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| püppi hat folgendes geschrieben: |
| komisch aber wahr wenn du Moderne Gunst bei google ein gibst kommt der laguna!!! |
dann wird der bestimmt in sachsen gebaut! :D |
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püppi
RFH8 Ringluder

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Verfasst am:
01.05.2008, 11:50 |
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genau!!! das wäre doch mal was neues :lol:  |
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Es reichen nur ein paar aussagen und dann ist alles hinüber was man aufgebaut hat! |
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Laguna95
RFH8 Mitglied
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Verfasst am:
01.05.2008, 19:33 |
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und dann redet der Bordcomputer sägsich :lol: :lol: |
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tobaka80
Rennfahrer

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Verfasst am:
01.05.2008, 21:24 |
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na das wär doch mal was dann würde ich mir den ja glatt kaufen.aber ich finde auch das der gar nicht schlecht ist. |
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