Renault Freunde Hohe Acht

Verfasst am: 13.01.2009, 19:26

Die voraussichtlichen Termine der "World Series by Renault" 2009:

18./19. April - Barcelona (E)

2./3. Mai - Spa-Franchorchamps (B )

13./14. Juni - Hungaroring (H)

4./5. Juli - tba (UK)

17./18. Juli - Le Mans (F)

19./20. September - Nürburgring (D)

24./25. Oktober - Motorland* (E)

(* = FIA-Homologation vorausgesetzt)

Änderungen vorbehalten.

Quelle: Renault-Sport.de

Verfasst am: 13.01.2009, 22:46

18.-20. September 2009: World Series by Renault

Action auf dem Asphalt und bestes Familienentertainment neben der Rennstrecke:

Am 18. -20. September wird die Renault-World-Series wieder für reichlich Spannung auf und neben der Strecke sorgen.
Neben den Rennen können sich die Besucher bei vielen Mitmachaktionen- und Attraktionen amüsieren.
Während die kleinen Gäste in einer der Hüpfburgen oder beim Kinderschminken Spaß haben, können sich die Älteren an Formel 1- Simulatoren und Spielekonsolen versuchen.

Eventuell steht auch in diesem Jahr wieder als Highlight abseits der Rennstrecke, das größte mobile Riesenrad Europas für einen über Blick über den Grand-Prix-Kurs und Fahrerlager bis hinüber zur Nordschleife zur Verfügung.

Tickets & Informationen
Renault Nissan Deutschland AG
Renault Nissan Str. 6/10
50321 Brühl

www.worldseriesbyrenault.com

Tribünenplan & Streckenskizze

Quelle:
Nürburgring GmbH
53520 Nürburg
Telefon: 0 26 91 / 30 2 - 0
Telefax: 0 26 91 / 30 2 - 155

pr@nuerburgring.de

Verfasst am: 13.01.2009, 23:05

Super Opa, freut mich das du das gemacht hast.

Verfasst am: 14.01.2009, 08:59

ich danke dir auch noch mal! das was du gesucht hast ist einsame spitze!

Verfasst am: 14.01.2009, 19:26

Super - vor allem für jemanden, der sich nicht die Bohne für Soccer interessiert, aber Tourenwagenrennen mag.

Spa - 2./3. Mai - könnte ich mir eigentlich selbst zum Geburtstag schenken occasion1

Verfasst am: 06.03.2009, 16:23

Renault-World-Series: Molina nimmt den dritten Anlauf

6. März 2009

© wsr.gpupdate.net

Miguel Molina wird seinen dritten Anlauf auf den Titel in der Renault-World-Series (WSbR) unternehmen. Der Spanier hat bei Ultimate einen Vertrag für 2009 unterschrieben. Nach dem Abschied von Giedo van der Garde, Julien Jousse und Fabio Carbone wird Molina der bestplatzierte Pilot des Vorjahres sein, der auch in der neuen Saison am Start steht.

Molina war 2007 mit einem Rennsieg gut in die WSbR gestartet, konnte seine guten Ergebnisse aber später kaum wiederholen. Im vergangenen Jahr konnte er sich zwei Laufsiege in Estoril und am Nürburgring sichern. In der Gesamtwertung schloss der Spanier die Saison 2008 als Vierter ab.

Quelle: Motorsport-Total.com - Roman Wittemeier

Verfasst am: 11.03.2009, 15:25

WSbR-Test: Die Draco-Piloten dominieren

11. März 2009

© Draco

In der zweiten Testsession der Renault-World-Series (WSbR) in Jerez waren die beiden Draco-Piloten Bertrand Baguette (1:30.198 Minuten) und Marco Barba (1:30.324) die dominierenden Figuren. Die beiden Fahrer aus dem Force-India-Juniorteam hatten die versammelte Konkurrenz deutlich im Griff. Der in der ersten Session noch schnellste Charles Pic (1:30.945) hatte als Dritter bereits deutlich mehr als eine halbe Sekunde Rückstand.

Bester Aufsteiger als der Formel 3 war einmal mehr Red-Bull-Junior Jaime Alguersuari. Der amtierende Champion der Britischen Formel 3 war in 1:31.773 Minuten auf Rang acht. Sein Teamkollege Oliver Turvey (1:32.165) landete zwei Ränge dahinter. WSbR-Neuling Greg Mansell tut sich offenbar noch etwas schwer. Der Weltmeistersohn kam in 1:32.326 Minuten nicht über Platz zwölf hinaus.

Quelle: Motorsport-Total.com - Roman Wittemeier

Verfasst am: 12.03.2009, 17:42

Jerez-Test: Molina schnellster WSbR-Pilot

12. März 2009

Miguel Molina (Hier noch im Prema) © Renault

Bei den Testfahrten der Renault-World-Series (WSbR) in Jerez hat sich Ultimate-Signature-Neuzugang Miguel Molina die absolute Bestzeit gesichert. Der Spanier fuhr in 1:28.933 Minuten die Topzeit aller zwei Tage und feierte somit einen perfekten Einstand nach seinem Teamwechsel. Am Mittwoch überzeugte der junge Franzose Charles Pic einmal mehr. Der Tech-1-Fahrer war in 1:29.228 Minuten auf Platz zwei.

Hinter Marco Barba (3./1:29.434 Minuten) und Adrian Valles (4./1:29.510) sortierten sich die beiden Carlin-Piloten auf starken Positionen ein. Oliver Turvey (5./1:29.690) war nur eine gute Zehntelsekunde schneller als der amtierende Champion der Britischen Formel 3, Jaime Alguersuari (6./1:29.814). Marco Martinez (7./1:30.003), Greg Mansell (8./1:30.128), Edoardo Piscopo (9./1:30.156) und Chris van der Drift (10./1:30.192) komplettierten die Top 10.

Quelle: Motorsport-Total.com - Roman Wittemeier

Verfasst am: 16.03.2009, 19:36

WSbR-Test Valencia: Barba wieder obenauf

16. März 2009

Am Morgen des zweiten Testtags in Valencia holte erneut James Walker
die Bestzeit, doch am Nachmittag konnte Marco Barba die Zeiten noch toppen

Marco Barba fuhr beim Test in Valencia die schnellste Zeit des Wochenendes © Renault

Teams und Piloten der Renault-World-Series haben ihren Zweitagestest im spanischen Valencia abgeschlossen. Wie erwartet, konnten am Sonntag schnellere Zeiten gefahren werden als am Samstag. Am Sonntagmorgen hatte erneut P1-Pilot James Walker die Nase vorn, der im Qualifyingtempo zur Bestzeit fuhr. Doch am Nachmittag übernahm Draco-Mann Marco Barba wieder die Kontrolle über das Geschehen.

Die Piloten haben den Sonntag mit ein paar Trainingsrunden begonnen, bevor sie neue Reifen auf ihre Boliden aufzogen. Pro Fahrer standen bei dem Zweitagestest nur drei Satz neue Reifen zur Verfügung. Auf frischen Pneus sorgte dann USR-Pilot Greg Mansell für die erste Bestzeit. Er fuhr eine Runde von 1:22.514 Minuten und lag damit schon deutlich unter der Samstagsbestmarke von Charles Pic (Tech 1).

Für die nächste Bestzeit sorgte Bertrand Baguette (Draco) mit 1:22.285 Minuten. Auch das Carlin-Duo Oliver Turvey und Jaime Alguersuari sowie Miguel Molina (USR) zogen frische Reifen auf, sie kamen aber an Baguettes Zeit nicht heran. Das gelang Pic Sekunden später mit 1:22.264 Minuten. Er wurde dann von Walker verdrängt, der mit 1:22.023 Minuten die Bestzeit des Morgens fuhr. Molina reihte sich am Vormittag auf dem zweiten Rang ein, Adrian Valles (Epsilon Euskadi), der am Samstag Getriebeprobleme hatte, wurde Dritter. Insgesamt lagen am Vormittag 14 Piloten innerhalb einer Sekunde - das verspricht für die Saison ein enges Feld.

Die Nachmittagssession gingen die Teams mit unterschiedlichen Programmen an. So fuhr Carlin-Pilot Alguersuari beispielsweise eine Rennsimulation. Manche Piloten hatten sich noch frische Reifen für die letzte halbe Stunde aufgehoben. Für die erste richtig schnelle Zeit sorgte Valles mit 1:22.028 Minuten, der damit nur fünf Tausendstelsekunden über Walkers Bestzeit vom Morgen blieb. Danach setzte sich Pons-Pilot Marco Martinez mit 1:22.018 Minuten an die Spitze des Klassements.

Draco-Pilot Barba hatte am Vormittag mit Bremsproblemen zu kämpfen und verfügte somit am Nachmittag noch über neue Reifen. Auf seiner Heimstrecke in Valencia ließ der Spanier dann nichts mehr anbrennen. Mit 1:21.978 Minuten fuhr er die beste Zeit des gesamten Wochenendes. Zudem war er der einzige Pilot, der unter der Marke von 1:22 blieb.

"Heute Morgen hatten wir von Anfang an Bremsprobleme. Wir haben dann ein paar Dinge verändert und am Nachmittag war das Auto dann sehr gut", berichtete Barba. "Ich bin auf die Strecke gegangen und habe gleich die Bestzeit geholt! Damit habe ich meine Wette mit Adriano Morini gewonnen. In Jerez haben wir wie hier in Valencia intensiv am Setup gearbeitet. Beim nächsten Test in Barcelona werden wir uns dann mehr auf das Verhalten des Autos unter Rennbedingungen konzentrieren."

Der einzige deutsche Pilot im Feld, Tobias Hegewald vom Interwetten-Team, fuhr nur am Vormittag und belegte mit einer Zeit von 1:22.701 Minuten den 13. Rang des Tagesklassements. Der nächste Zweitagestest der WSbR findet am 30. und 31. März in Barcelona statt.

Die Testzeiten im Überblick (Sonntag):

01. Marco Barba (Draco) - 1:21.978 Minuten - 44 Runden
02. Marcos Martinez (Pons) - 1:22.018 - 55
03. James Walker (P1) - 1:22.023 - 43
04. Adrian Valles (Epsilon Euskadi) - 1'22:027 - 65
05. Miguel Molina (USR) - 1:22.170 - 61
06. Bertrand Baguette (Draco) - 1:22.216 -67
07. Charles Pic (Tech 1) - 1:22.264 - 68
08. Oliver Turvey (Carlin) - 1:22.331 - 67
09. Chris van der Drift (Epsilon Euskadi) - 1:22.344 - 65
10. Alex Marsoin (Comtec) - 1:22.427 - 74
11. Greg Mansell (USR) - 1:22.514 - 59
12. Jaime Alguersuari (Carlin) - 1:22.522 - 89
13. Tobias Hegewald (Interwetten) - 1:22.701 - 23
14. Edoardo Piscopo (Prema) - 1:22.823 - 70
15. Sten Pentus (Fortec) - 1:22.928 - 17
16. Fairuz Fauzy (Fortec) - 1:23.036 - 84
17. Anton Nebylitski (Comtec) - 1:23.079 - 85
18. Federico Leo (Pons) - 1:23.183 - 50
19. Julien Leal (Prema) - 1:23.425 - 105

Quelle: Motorsport-Total.com - Britta Weddige

World Series by Renault 2009